Moje Auto - Honda Civic

Autor: Piotr | czerwiec 4, 2008 | 20:34
Opublikowane jako: Felietony, Gober, Moje Auto, Samochody, Tuning, Zdjęcia

Honda Civic Vti
Moje Auto Part 21: Honda Civic

Przedstawiam Hondę Civic 99/00 1.8 Vti. Moje auto kupiłem w 2007 roku. Po ponad dwuletniej przygodzie z Hondą Civic Coupe 1.6 VTEC rocznik 1994 nadszedł czas na poszukanie czegoś młodszego i z większą ilością drzwi, aby było rozwojowe (rodzina itp.). Z racji członkostwa i aktywności w klubie (obecnie Stowarzyszeniu) Civic Klub Polska, już szerszej wiedzy o modelu, kontaktów oraz dostępności części różnego rodzaju naturalnym było szukanie auta na “swoim podwórku”. W ten oto sposób dotarłem do mojej “Angielki” (czyli auta budowanego w fabryce Hondy w Swindon, Anglia).

Pod maską znajduje się silnik o kodzie B18C4, czyli 1.8 DOHC VTEC, moc według fabryki to 169 koni. Wyposażenie jest standardowe dla tego rocznika, jedynie bez szyberdachu. Brakowało (i wciąż brakuje) jej jeszcze paru drobnych smaczków, co postanowiłem dodać. I tak na zewnątrz auto wzbogaciło się o dokładkę tylnego zderzaka z wersji Vti-S, dodatkowo zostały pomalowane progi w kolor nadwozia. Oryginalne felgi 15 cali zostały na zimę, zaś latem auto porusza się na felgach 16-calowych ADR Battle Exe. Honda jest obniżona o około 30mm (taką już ją kupiłem). Drogę oświetlają bi-xenony 6000k. Pod maską na razie niewiele - wkładka filtra powietrza K&N oraz usunięty jest rezonator, seryjny kolektor wydechowy został zastąpiony seryjnym, ale z Integry Type R ‘96 JDM, zaś część środkowa z Integry Type R 2000 EDM, końcowy tłumik jest seryjny. Lewarek zmiany biegów został nieznacznie skrócony dla szybszego wrzucania biegów.

We wnętrzu zaszło niewiele zmian - gałka z Vti została zastąpiona przez gałkę Skunk2, mieszek jest z prawdziwej skóry, obszyty czerwonymi nićmi. Dodatkowo, dla spokoju mojego sumienia, zdecydowałem się na montaż w słupku dodatkowych zegarów Prosport Premium: temperatury wody i ciśnienia oleju. O wygląd auta dba dodatkowo seria kosmetyków Meguiars.

Wstępne plany dalszych modyfikacji wciąż się zmieniają, ale na pewno nie będę stał w miejscu.

Na krótką sesję zdjęciową wybraliśmy się na pobliskie lotnisko. Pod koniec sesji dołączyli do nas moi znajomi z Civic Klub Polska Zapraszam do oglądania zdjęć i komentowania.

Pozdrawiam
Piotrek

Przeglądanie zdjęć w formie prezentacji
(poczekaj na załadowanie wszystkich miniatur)
N - następne | P - poprzednie | X - zamknij
żeby ściągnąć zdjęcie w rozdzielczości 1024×768 kliknij “tapeta”


honda_civic_01

01 tapeta

honda_civic_02

02 tapeta

honda_civic_03

03 tapeta

honda_civic_04

04 tapeta

honda_civic_05

05 tapeta

honda_civic_06

06 tapeta

honda_civic_07

07 tapeta

honda_civic_08

08 tapeta

honda_civic_09

09 tapeta

honda_civic_10

10 tapeta

honda_civic_11

11 tapeta

honda_civic_12

12 tapeta

honda_civic_13

13 tapeta

honda_civic_14

14 tapeta

honda_civic_15

15 tapeta

honda_civic_16

16 tapeta

honda_civic_17

17 tapeta

honda_civic_18

18 tapeta

honda_civic_19

19 tapeta

honda_civic_20

20 tapeta
Created using LightBox Web Gallery Generator

Zgodnie z przepisami USTAWY z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych wszelkie prawa do fotografii umieszczonych na tej stronie są własnością ich autora. Kopiowanie i rozpowszechnianie ich w jakiejkolwiek formie bez zgody autora jest zabronione.


|      




Komentarze: 7 »

  1. Bardzo fajna Honda. Naprawdę robi duże wrażenie. Zrobiona z gustem i ze smakiem! BRAWO!

    od tom — czerwiec 5, 2008 @ 9:45 przed południem
  2. super bryka

    od toli — czerwiec 29, 2008 @ 9:56 przed południem
  3. Piękne … to się nazywa zrobić samochód z duszą, gratuluje :)

    od feyn — czerwiec 29, 2008 @ 10:05 po południu
  4. świetna hanka, jedynie może felgi bym widział inne (jakieś rota), ale i tak bardzo ładny egzemplarz :) tak trzymaj, jdm 4 life!
    Pozdro

    od I — lipiec 3, 2008 @ 7:46 przed południem
  5. Roty nie będzie, bo jest zbyt popularna. Wolę trzymać się swojej kopii SSR GT3.
    Dziękuję za opinie :)

    od Piotr — lipiec 3, 2008 @ 3:52 po południu
  6. Muszę przyznać że to auto ma duszę i to coś w czym można się zakochać. Obecnie posiadam Civic 1.4 is 1999/2000 i serwisuję jak przystało na człowieka, który powinien być wdzięczny swemu autku za to czym go zaskakuje ale czy stać mnie kiedyś będzie aby wskrzesić w niej coś więcej tego nie wiem, a warto by było za jej bezawaryjność. Narazie podziwiam wszystkich, którzy wkładają drugą duszę bo tak można nazwać tuning,fantazjując jednocześnie jak mogła by wyglądać moja czarna piękność w innej niż na codzień szacie.
    Brawa i wielki szacunek dla odważnych miłośników tego bustwa.

    od Głazio — lipiec 10, 2008 @ 11:38 przed południem
  7. coz mozna rzec?…PIEKNOSC:) gratuluje:):) ahhh te Hondy mmmm…

    od yoasia — lipiec 13, 2008 @ 1:19 po południu

Kanał RSS dla tego wpisu. TrackBack URI

Dodaj komentarz




Allegro - największe aukcje internetowe, najniższe ceny! Kup i sprzedaj!

Losowe wpisy

Tuning - spojlery, lotki, progi, brewki, blendy