Tapety na pulpit: Honda NSX GT, BMW 630i

Tapety na pulpit: Honda NSX GT
Posted by on Lipiec 3, 2008

Po dość długiej przerwie czas na kolejną porcję tapet z supersamochodami. Tym razem japoński ścigacz oraz bawarskie rasowe coupe. Niewątpliwie to dwa wyjątkowe pojazdy, które każdy z nas chciałby mieć w swoim garażu.

Honda NSX GT

Honda NSX to samochód sportowy produkowany przez koncern Honda od roku 1990 do 2005. To pierwszy samochodód tego typu produkowany przez Hondę. Zastosowano w nim wiele rewolucyjnych rozwiązań np. silnik ze zmiennymi fazami rozrządu – VTEC, oraz nowy typ niezależnego przedniego i tylnego zawieszenia. Podwozie tego samochodu zostało zaprojektowane przy pomocy jednego z największych w historii kierowców Formuły 1 – Ayertona Senny.

Honda NSX w USA była sprzedawana pod marką Acura. Miała zmniejszoną moc w stosunku do wersji europejskiej i japońskiej, osiągała około 255 KM lecz identyfikowała się lepszym momentem obrotowym.

BMW 630i

BMW 630i jest to bardzo zaawansowane seryjnie Coupe. Samochód jest marzeniem kierowców – jest dziełem sztuki użytkowej. Daje niespotykaną przyjemność z jazdy, a dzięki wyposażeniu i wykończeniu jest to przyjemność na najwyższym poziomie. Auto budzi niesamowite emocje – wygląd, moc, osiągi. Trzeba przyznać, że niemiecki koncern wykonał kawał dobrej roboty.
Auto ma masywną sylwetkę, długą maskę z zaczepnymi przetłoczeniami, cofnięta kabina i ostre linie wydają się bardzo agresywnie. Wyjątkowe szerokie nadkola również wzbudzają respekt. Wyglądają niczym biodra pięknej kobiety, budzą pożądanie.

Podobne wpisy:

3 Responses to Tapety na pulpit: Honda NSX GT, BMW 630i

  1. Anonim

    HEHE FAJNE CHYBA PALIWO WYCIEKA

  2. Anonim

    ok

  3. Anonim

    nic nie widze

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>