Auto Blog: Tuning, Zdjęcia, Tapety, Rajdy, Zloty i Wystawy

Moje Auto Part 22: Ford Escort

Samochód Ford Escort, zwykły, nie rzucający się w oczy, dość popularny, często widywany na co dzień, nie zwracający na siebie uwagi. Przywieziony z Niemiec w 2005 roku… Stał się bazą na modyfikacje…. Pierwszym etapem było całkowite rozebranie wnętrza samochodu i wytłumienie każdego elementu profesjonalnymi matami. Kolejne etapy modyfikacji środka to między innym:

• Białe zegary + alu ramki (podświetlanie diodami na zielono)
• klamki chromowane (scorpio)
• gałka zmiany biegów chrom
• Podłokietnik carbon
• Nakładki na pedały „monte carlo vrx”
• Chromowane nakładki na progi (grawerowane, dedykowane dla Eskort RS)
• poszczególne dodatki i elementy wykończenia w chromie
• wygaszacz oświetlenia (efekt kinowy z 6stopniową regulacją efektów)

CAR AUDIO:
W samochodzie zamontowano system nagłośnienia składający się z 10 głośników Sony oraz jednego głośnika basowego firmy Lanzar z chromowaną membraną o mocy 500W w RMS, który daje mocne uderzenie i dopełnia czyste brzmienie reszty głośników które zasilane są częściowo z radia Pioneer jak i wzmacniacza Magnat wbudowanego pod zabudowę. Lanzar napędzany wzmacniaczem dwu kanałowym, mostkowanym na 300W w RMS gra czysto i dynamicznie. Całe Car audio robione pod dynamiczny, i czysty dźwięk ….

Wszystko z myślą o JAKOŚCI a nie przekraczaniu DB . I tak właśnie gra cały sprzęt. Całość zabudowy podświetlona neonami na niebiesko z wbudowanymi stroboskopami.

Kolejnym krokiem była zmiana nadwozia. „Nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę tonami spoilerów i szpachli, lecz sztuką jest zwrócenie na siebie uwagi bez tego” Dlatego postawione jest na brak kitu,
laminatu, szpachli itd. Tu zmieniono:

• Lusterka M-3 look (w kolorze karoserii)
• Grill bez znaczka
• Zderzaki w kolorze karoserii + chromowane halogeny + stroboskopy
• Przednie światła Bi-xenon 6000K, postojówki diodowe Xenon (4x diody)
• Tylne lampy (Lexus Style) (żarówki chrom- kierunki)+ stroboskopy
• Ściemnione szyby tył ;P
• Chromowane ramki tablic rejestracyjnych
• Brak listw bocznych
• Polerowane i lakierowane na czarno Alufelgi 15” 205/50 Dayton D210
• Bębny i zaciski hamulcowe koloru czerwonego

Co do zawieszenia…. Hmmm …. Jesteśmy w Polsce … Więc :

• sprężyny WEITEC obniżające 40mm i do tego sportowe amortyzatory Magneti Mirelli

Zapraszam do wyrażania swoich opinii o moim samochodzie.