Moje Auto – Ford Escort

Posted by on Lipiec 8, 2008

Moje Auto Part 22: Ford Escort

Samochód Ford Escort, zwykły, nie rzucający się w oczy, dość popularny, często widywany na co dzień, nie zwracający na siebie uwagi. Przywieziony z Niemiec w 2005 roku… Stał się bazą na modyfikacje…. Pierwszym etapem było całkowite rozebranie wnętrza samochodu i wytłumienie każdego elementu profesjonalnymi matami. Kolejne etapy modyfikacji środka to między innym:

  • Białe zegary + alu ramki (podświetlanie diodami na zielono)
  • klamki chromowane (scorpio)
  • gałka zmiany biegów chrom
  • Podłokietnik carbon
  • Nakładki na pedały „monte carlo vrx”
  • Chromowane nakładki na progi (grawerowane, dedykowane dla Eskort RS)
  • poszczególne dodatki i elementy wykończenia w chromie
  • wygaszacz oświetlenia (efekt kinowy z 6stopniową regulacją efektów)

CAR AUDIO:
W samochodzie zamontowano system nagłośnienia składający się z 10 głośników Sony oraz jednego głośnika basowego firmy Lanzar z chromowaną membraną o mocy 500W w RMS, który daje mocne uderzenie i dopełnia czyste brzmienie reszty głośników które zasilane są częściowo z radia Pioneer jak i wzmacniacza Magnat wbudowanego pod zabudowę. Lanzar napędzany wzmacniaczem dwu kanałowym, mostkowanym na 300W w RMS gra czysto i dynamicznie. Całe Car audio robione pod dynamiczny, i czysty dźwięk ….

Wszystko z myślą o JAKOŚCI a nie przekraczaniu DB . I tak właśnie gra cały sprzęt. Całość zabudowy podświetlona neonami na niebiesko z wbudowanymi stroboskopami.

Kolejnym krokiem była zmiana nadwozia. „Nie sztuką jest zwrócić na siebie uwagę tonami spoilerów i szpachli, lecz sztuką jest zwrócenie na siebie uwagi bez tego” Dlatego postawione jest na brak kitu,
laminatu, szpachli itd. Tu zmieniono:

  • Lusterka M-3 look (w kolorze karoserii)
  • Grill bez znaczka
  • Zderzaki w kolorze karoserii + chromowane halogeny + stroboskopy
  • Przednie światła Bi-xenon 6000K, postojówki diodowe Xenon (4x diody)
  • Tylne lampy (Lexus Style) (żarówki chrom- kierunki)+ stroboskopy
  • Ściemnione szyby tył ;P
  • Chromowane ramki tablic rejestracyjnych
  • Brak listw bocznych
  • Polerowane i lakierowane na czarno Alufelgi 15” 205/50 Dayton D210
  • Bębny i zaciski hamulcowe koloru czerwonego

Co do zawieszenia…. Hmmm …. Jesteśmy w Polsce … Więc :

  • sprężyny WEITEC obniżające 40mm i do tego sportowe amortyzatory Magneti Mirelli

Zapraszam do wyrażania swoich opinii o moim samochodzie.

Podobne wpisy:

14 Responses to Moje Auto – Ford Escort

  1. Anonim

    konkretna fura,a to audio oooostro pojechane pozdro ;-)

  2. SADEK

    tez mam forda escorta tyle ze moj pomysl na fure mazen xD wyglada troche inaczej heh ale trzeba przyznac ze udalo ci sie to jest auto godne uwagi GRATULUJE!!!

  3. Anonim

    bardzo ładne auto

  4. Aro

    Dobry dobry ale z moim nie ma polotu:)

  5. lukas

    zajebiście zrobione auto. Escort w oryginale w ogóle nie jest zauważany, natomiast TEN egzemplarz jest EXTRA. Gratulacje .

  6. Anonim

    Godny uwagi tez ma Escorta i planuje tez przerabiac pod wzgledem audi i minimalnie z wygladu pozdro…Super

  7. Anonim

    Godny uwagi ale nie zauważalny na Żywcu tez posiadam ESIEGO pozdrawiam

  8. Fan Forda

    Przyjemny Escort.

  9. Fan Ford

    z tego co się orientuje to został on sprzedany i już nie jeździ po Żywcu. Gośc buja się granatowym Cougarem S1

  10. Anonim

    muza fajna ale w takim szrocie

  11. Racer

    Stary, ale jary

  12. Anonim

    tez mam rs forda eskorta 1.6 16 v silnik dohc poezja

  13. Anonim

    no nieźle nieźle,audio podoba mi sie najbardziej :) tak szczerze mówiąc xD
    moze dziś wciepne zdjęcia mojego ,,Escarka” ;)

  14. Anonim

    głupie

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>