<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Auto Blog: Tuning, Zdjęcia, Tapety, Rajdy, Zloty i Wystawy &#187; Samochody kultowe</title>
	<atom:link href="http://www.mojeauto.net/category/felietony/samochody-kultowe/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.mojeauto.net</link>
	<description>Mojeauto.net to AUTO Blog ze zdjęciami. Znajdziesz tam: newsy, samochody, tuning. zloty, rajdy i inne imprezy dotyczące motoryzacji.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 31 Jul 2010 06:29:23 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; Ford Mustang</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2003/05/27/samochody-kultowe-cz-7-ford-mustang/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2003/05/27/samochody-kultowe-cz-7-ford-mustang/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 May 2003 19:40:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[ford]]></category>
		<category><![CDATA[mustang]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2003/05/27/samochody-kultowe-cz-7-ford-mustang/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 7 &#8211; Ford Mustang Miliony osób na całym świecie zdaje sobie sprawę jak dużo światowa, a szczególnie amerykańska motoryzacja zawdzięcza pojawieniu się w 1964 roku Forda Mustanga. Szczerze mówiąc ja dopiero całkiem niedawno zostałem o tym uświadomiony. Stało się to w momencie, kiedy w pewnym czasopiśmie zobaczyłem zwycięzcę ciekawej ankiety. Przedstawiała ona [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2003/05/27/samochody-kultowe-cz-7-ford-mustang/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>8</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; Chevrolet Corvette</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2003/04/03/samochody-kultowe-cz-6-chevrolet-corvette/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2003/04/03/samochody-kultowe-cz-6-chevrolet-corvette/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 03 Apr 2003 19:32:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrorlet]]></category>
		<category><![CDATA[Corvette]]></category>
		<category><![CDATA[Stingray]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2003/04/03/samochody-kultowe-cz-6-chevrolet-corvette/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 6 &#8211; Chevrolet Corvette Rok 2003 jest chyba najlepszym do przedstawienia Chevroleta Corvetty, który w tym właśnie roku obchodzi swoje 50- te urodziny. Zacznijmy jednak od samego początku. Za ojca pojazdu uważany jest główny w latach 50- tych stylista General Motors Earl Harley. Dostrzegł on pojawiającą się niszę na rynku amerykańskim preferującym [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2003/04/03/samochody-kultowe-cz-6-chevrolet-corvette/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; Citroen DS</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2002/12/13/samochody-kultowe-cz-5-citroen-ds/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2002/12/13/samochody-kultowe-cz-5-citroen-ds/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 13 Dec 2002 19:24:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[DS]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2002/12/13/samochody-kultowe-cz-5-citroen-ds/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 5 &#8211; Citroen DS To, że francuska firma Citroen zawsze lubiła zaskakiwać niekonwencjonalnymi rozwiązaniami wiemy wszyscy, lecz model poniżej opisany zaskoczył swą śmiałością nawet najbardziej zagorzałych fanów tej marki. Model DS, bo o nim mowa w chwili swojego debiut posiadał tyle innowacji technicznych i stylistycznych, że wystarczyłoby ich dla kilku innych samochodów. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2002/12/13/samochody-kultowe-cz-5-citroen-ds/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; Jaguar  E-Type</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2002/12/11/samochody-kultowe-cz-4-jaguar-e-type/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2002/12/11/samochody-kultowe-cz-4-jaguar-e-type/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 11 Dec 2002 19:15:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[E-type]]></category>
		<category><![CDATA[Jaguar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2002/12/11/samochody-kultowe-cz-4-jaguar-e-type/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 4 &#8211; Jaguar E-Type Tym razem historia, którą przedstawię nie opisuje samochodu sprzedanego w wielu milionach egzemplarzy. Jednakże mimo to Jaguar E type, – bo o nim mowa, stał się jednym z najlepszych i najciekawszych samochodów sportowych w latach 60- tych i 70- tych. Na początku konstruktorzy kreowali E- typa na pojazd [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2002/12/11/samochody-kultowe-cz-4-jaguar-e-type/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; Land Rover Defender</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2002/11/22/samochody-kultowe-cz-3-land-rover-defender/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2002/11/22/samochody-kultowe-cz-3-land-rover-defender/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Nov 2002 19:06:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[Defender]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2002/11/22/samochody-kultowe-cz-3-land-rover-defender/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 3 &#8211; Land Rover Defender Przodkiem wszystkich samochodów terenowych jest z całą pewnością Willys używany przez armię amerykańską podczas II wojny światowej. Jednakże zaraz po Willysie każdy znawca motoryzacji wymieni chyba Defendera. O ile jednak kontynuacją produkcji tego pierwszego jest modernizowany Jeep Wrangler, o tyle Land Rover produkowany jest od prawie 55-ciu [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2002/11/22/samochody-kultowe-cz-3-land-rover-defender/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; MINI</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2002/11/13/samochody-kultowe-cz-2-mini/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2002/11/13/samochody-kultowe-cz-2-mini/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2002 18:57:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[cooper]]></category>
		<category><![CDATA[mini]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2002/11/13/samochody-kultowe-cz-2-mini/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 2 &#8211; MINI Chyba żaden z obecnie spotykanych na naszych ulicach samochodów nie wzbudza tyle sympatii, co Mini. Świat ujrzał to autko po raz pierwszy w roku 1959. Jego twórcą był genialny konstruktor Alec Issigonis, przed, którym postawiono niebanalne zadanie. Miał on mianowicie stworzyć nieduży samochód posiadający cztery pełnowartościowe miejsca dla pasażerów. [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2002/11/13/samochody-kultowe-cz-2-mini/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Samochody kultowe &#8211; Porsche 911</title>
		<link>http://www.mojeauto.net/2002/11/08/samochody-kultowe-cz-1-porsche-911/</link>
		<comments>http://www.mojeauto.net/2002/11/08/samochody-kultowe-cz-1-porsche-911/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 08 Nov 2002 18:40:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>adamo2411</dc:creator>
				<category><![CDATA[Felietony]]></category>
		<category><![CDATA[Samochody kultowe]]></category>
		<category><![CDATA[911]]></category>
		<category><![CDATA[porsche]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.mojeauto.net/2002/11/08/samochody-kultowe-cz-1-porsche-911/</guid>
		<description><![CDATA[Samochody kultowe cz. 1 &#8211; PORSCHE 911 Historia tego pojazdu zaczęła się w roku 1963, kiedy to na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej we Frankfurcie firma Porsche zaprezentowała model 901. Oznaczenie samochodu jednak szybko uległo zmianie na 911, po protestach firmy Peugeot, która swoje auta oznaczała trzycyfrową liczbą z zerem w środku. 911 miało na celu zastąpić [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.mojeauto.net/2002/11/08/samochody-kultowe-cz-1-porsche-911/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
